第四十四章 电动摩托上搞个操作系统?(求追读,求票)(3 / 5)

“第一个是全车电池控制系统。(电控系统)”

“第二个是全车的cu控制系统。”

“这两个系统,飞鸟厂都是找外包做的,结果故障率实在太高,系统还存在无法解决,客户反应极差。”

胡来点点头,这两个问题之前和韩明调研的时候小马电动车的王蒙就指出来了。

好奇地问:“你们之前有解决方案吗?”

黄晨点点头:“有,之前厂里的解决方案有两种。”

“第一种是重新设计全车电控系统和cu芯片控制系统。”

“第二种是减少全车的电子配置,只要集成的电子配置减少,系统的故障率会极大降低。”

“不过,因为飞鸟牌电动车主要卖点就是配置高、性价比高、智能化高,所以……”

一旁的江北川笑起来:“要取消电子配置,卖点都没了,还怎么卖?”

“是啊,所以戴厂长只能重新设计电控系统,可还没来得及找人,厂里就支撑不下去了。”

黄晨脸色遗憾,觉得可惜。

胡来思索片刻,说:“你的意思是,只要把电控系统和cu控制系统弄好,问题就解决了。”

“理论上是这样的。”

“不过这批现车的配置挺多,集成度高,设计周期会比较久。”

“如果找外包公司做,价格也不便宜。”

胡来摇摇头,说:“应该问题不大,我们自己可以搞!”

黄晨微微一愣,顿时反应过来。

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