当然是他们坐的这一款，和真正高铁车厢不同，少了很多设备，专门为内燃机车牵引进行改造过。

如此。

倒是一件大好事。

。。。

另一边。

同样高兴的。

还有华夏的铁路等部门，三千多节车厢，二手价，而不是废铁价，虽然占保有量的比例不算太多。

可是。

这是一个好的开始。

车厢。

车头。

铁轨。

都可以卖。这一次，还是缅亚银行集团建议的，说是减少贷款国的经济负担，减少对资源的浪费。

一听。

各国心想有理。

二手。

便宜。

刷漆后，就是半新，要知道，很多国家的火车，已经远远超出设计使用年限，华夏的完全能算半新。

刷刷漆。

对他们来说，和全新差不多。

当即。

就同意了。

“真是好人呐！”

“是啊。”

“我觉得，等他们的铁路网铺开，更多国家贷款，别说三千，加上货运车厢，一万节都能卖得出去。”

“。。。”

“好人！”

语气里，满是对‘队友’的赞叹，他们也曾想过，修铁路之后，卖一卖旧车厢，但一直没有敢提出来。

毕竟。

一直以来。