测试场的地理环境非常复杂，由于处于山区，气候阴晴不定。

测试时还专门选择了大雨雷暴天气。

在这种天气之下，民航是早就停飞了，但是碧蓝方舟依旧稳稳的悬浮在空中，还能够来回100公里折叠飞行测试。

在这样的天气下，碧蓝方舟依旧能够稳定飞行。

徐利民结合视频说道“反重力系统只会让方舟拥有垂直方向的平衡力，那么横或者是侧向呢就向视频中如果遇到横向特级大风，方舟怎么平衡”

“这就依靠我们的反重力推动系统，反重力推动系统会在超级计算机的控制下，按照情况给予方舟斜向力。斜向力会被分解为垂直方向的力和水平方向的力。

其中垂直方向的力和反重力底盘给予的方向力形成合力，保证方舟在保证垂直方向0位移。

部分水平方向的力将会和横向或者是侧向的风力以及其他力抵消，保证方舟水平平衡。剩下水平方向的力就会给予方舟方向位移，这就是方舟能保证稳定平衡或者前进的原因。”

“因为这套系统，在民航客机因为大雾天气、极端天气不能起飞时，我们的方舟可以正常航行。这还是在对流层的测试。而我们的方舟飞行空间可以在平流层，平流层的环境比我们测试的环境要安全许多。”

徐利民介绍完方舟的稳定性，继续介绍飞机的动力。