徐百川在心中吐槽着，却是在想着放人的可行性。从常理来说放一名劫匪来换取上百名乘客的安全当是可行的，但是此人实在是过于危险，居然能将几乎所有的罪名都犯上一次。更恐怖的是他是在将几乎所有的罪都犯了一次后才被抓住的。若非中间出了一点意外导致他被发现恐怕他就直接溜掉了。

将这么一个危险的家伙给放出来所造成的伤害恐怕要比死上这百人严重十倍。

但不是事情这么算的，如果只是什么样收益最高就怎么去做那这个世界未免也太功利了。

一个过分追求功利的社会环境绝对不会是一个好的环境，人情世故虽然麻烦到令人生厌，但却是安定的社会环境不可割舍的一份子。当一个国家只追求所谓的最优解时，这个国家也就差不多要废了。

所以这人他们必须得放。

但怎么放、什么时候放却还是很有讲究的，这人虽然放了但肯定是要再抓回来的，他们现在所争执的点就是要留有多大的将人抓回的几率。

对于劫匪来说自然是能直接逃掉最好，就是不能也要支持到他们逃到国外才对。跨国办案会让案件的处理难度一下子提升十倍不止，跨国的案件的难度不在于案件本身，而在于多国之间的关系该如何去处理。

双方对此争执不休，看似谁也不肯退让半分，但徐百川知道警局那边很快就要因为一些“场外因素”而选择退让了。

飞机的油快不够了！

这群亡命徒很有心机的将飞机开到了一个小岛的上空绕圈子，待到快没油了的时候他们就将飞机设为自动驾驶让飞机顺着原定路线继续飞行，而他们则趁机跳伞脱身。

唯一算得上幸运的是本次出行并没有出现工作人员少加油之类的操蛋事件，否则他们全得玩完。

果然，在第三次谈判协商的时候警局的人选择了退让，他们将条件放宽到了将这名“张三”用小游艇送到公海，再之后他们能做到什么程度就各凭本事了。

劫匪依旧是直接将电话挂断，待到一小时后再次打去时他们果断又将条件放宽了很多。剩下的油量最多支持他们再浪费个一个小时，即使选择飞向最近的飞机场也至多能再浪费个两小时。