伴随着连接炮架底座的三角助锄和运动体总成装好，红牡丹榴弹炮的炮架完成总装，现如今，只剩最后一个核心零部件－炮身！

此时，时间已经不知过去了多久，火炮装配车间外面已是一片乌泱泱的人群，为首的正是教员和老总，一边抽烟一边聊着天，笑容满面的样子，左右是熟悉的八路军首长们，军工局负责人李强担任类似导游的工作，不断讲解火炮装配流程和每个零部件的作用。

人群热闹非凡，但却无人前来打扰余华。

所有人都明白此时此刻的重要性和意义，他们耐心等候，等候见证历史。

余华瞥了一眼外面，没有说话，目光紧紧凝视前方的红牡丹榴弹炮，端起水杯喝了一口水，示意开工。

红牡丹的炮身部件较为简单，由105毫米23倍径身管、套筒和炮闩构成，并没有添加花里胡哨的火炮排烟装置和炮口制退器。

火炮排烟装置需要在炮管部位钻孔安装蓄气室，这个设计对身管质量要求极高，稍有不慎就会导致身管出现炸膛情况，并不适合牵引式榴弹炮。

至于炮口制退器更不需要了，这个零件的作用原理为通过降低管内膛压减少火炮后坐力，问题是红牡丹榴弹炮的双室液压制退机能够轻松抗住发射后坐力，压根不需要炮口制退器来降低膛压。

降低膛压意味着什么？

炮弹初速变小，射程缩短！

不好意思，咱要的就是大力威猛！

发射膛压越高越好，炮弹初速越高，射程越高，火力越猛！

600米每秒炮弹初速和900米每秒炮弹初速，完全是两个概念。

余华负责指挥，四名战士进行辅助操作，先将用于提高射击精度和寿命的锥形套筒小心装上炮架，由于重炮级身管自紧技术尚未突破，只能在火炮套筒这里下点功夫，将后世火炮采用的锥形套筒拿了过来。