第184章 逐日三期工程(2 / 5)

产值达到六万亿华夏币以上,是90年代全国总产值的几倍。

而且创造出这样产值的只有不到一百万人。

红星重工集团用‘国之重器’来形容,一点都不为过!

掌管这样的公司,责任重大啊!

不过,到时再看吧,如果能当甩手掌柜就最好!

启动大会开始,参会人员包括来自红星重工集团下属的十几个分公司的300多名成员。

主要人员是红星电动轿车公司、动力电池公司、战机制造公司、光电设备制造公司以及机床设备制造公司的管理技术骨干。

钟成首先代表集团公司进行了讲话。

他简单介绍了逐日飞车工程的背景、内容和目标。

这个工程的名称还是延用当年的工程名称,就叫逐日三期工程。

逐日二期工程是对逐日电动轿车的产能扩大,所以现在算起来,已经是三期工程了。

钟成讲完后,万部长上台讲话。

万部长借助全息投影设备给大家具体解说了工程方案。

方案是在逐日二期工程的西面再征用一千多亩山地,先建五条逐日飞车生产线,年产量一百万辆。

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