杨晓龙凝望着远处高速自旋下坠的l15c，如热锅上的蚂蚁，双眼尽是焦急之意。

旋转！

失速尾旋改出，除了对高度有严格要求，对旋转频率同样有着要求，极限改出条件为每秒5圈旋转频率。

若是超过这个限制，则意味着无法改出。

“我在努力！”

周海声音沉稳有力，双目有神，右手向前保持压杆状态，右向满舵，竭尽全力操控身下的战鹰。

可是，已经彻底失控的l15c猎鹰高教，机体六个气动舵面和左右主翼完全失效，两台s17岷山引擎处于怠速状态，没有输出一丁点动力。

失速尾旋状态，添油属于大忌，非但不能发挥作用，反而会帮倒忙。

旋转！

下坠！

随着宝贵的时间一秒一秒流逝，在两种风切变和高速喷射气流中心影响之下，l15c猎鹰的状况并未有任何好转，旋转速度仍旧增加，飞行高度疯狂降低。

八千米，

七千米，