这是公输轨亲自带队，数百名工匠齐齐上阵的结果，终于赶在出行之前将四轮马车打造成功。

车厢下方上圆，按照礼法这就做‘舆方法地，盖圆象天’。

两个硕大的后轮各有轮辐三十，以代表一月有三十天；

因为是封闭式的车厢，没有伞盖，所以车厢顶部就用金粉画了二十八星宿。

马车之后插了两面太常旗，十有二斿，九仞曳地，以代表这是皇帝御车。

此刻为扶苏驾车的，依然是车府令杨喜，本来该驾车的太仆蒙恬，则和太尉羌瘣一样坐在御车中，享受参乘的荣耀。

御车之外，随行的还有几架副车，以及安车、立车、耕车、戎车、猎车、轻车等一百零八辆车。

每车各有数十名甲士随扈。

这些车辆全部是皇帝个人的车驾，里面坐着的有甲士，不过更多的是随侍的宫女和内侍。

在之后，如果按照礼法的话，应该是太皇太后、皇太后的法架，两者加起来大约还要有一百多辆随行的车驾。

只是扶苏的母亲和祖母早已去世，所以这些车辆就只能封存在咸阳的府库之中。