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当颜雄正面和这帮英国鬼佬记者硬钢时，石志坚早在斧头俊的保护下，搭乘黑色宾利车悄无声息地来到宾利大厦后面。

负责迎接石志坚的是宾利集团新晋ceo，也是全球赫赫有名的“汽车大亨”卡洛斯戈恩先生。

卡洛斯今年三十三岁，身材消瘦，褐色眼睛炯炯有神，他出生在巴西，黎巴嫩裔，同时拥有法国和黎巴嫩国籍。

卡洛斯二十四岁入职米其林轮胎公司，靠着多年打拼，赢得了业内“成本杀手”的声誉；1966年，卡洛斯转投法国雷诺汽车，1968年，在一片质疑声中接手几近破产的标志汽车，帮助企业扭亏为盈，上演惊人逆袭。

随后卡洛斯同时出任标志、雷诺和雪佛兰汽车公司董事长，执掌标志雷诺联盟，被认为是当年全球车坛的传奇人物。

然而，1969年11月19日，卡洛斯因涉嫌瞒报巨额个人收入以及挪用公司资金用于私人支出等经济问题，被法国检方逮捕。同年12月4日和21日，以及1970年4月4日，卡洛斯又因为涉嫌违规挪用资金等问题、多次被捕，期间两次缴纳保释金，总金额高达380万美元，轰动全球汽车行业。保释期间，卡洛斯不能离开法国，一直受到法国警方24小时的严格监视。

在此期间，卡洛斯可谓名誉扫地，并且欠了很多外债，无数人对他进行人身攻击，并且对他的家人进行迫害。

虽然卡洛斯极力向人证明自己是被公司同事构陷，却没人肯相信他。也就是在他孤立无助之时，是远在英国的狄波拉夫人向他伸出了援助之手，不但在法国帮他聘请了最昂贵的大律师，还帮他还清了所谓的“债务”！

使得卡洛斯在保释期间直接翻案，从而洗脱嫌疑，得到了最为公正的审判。

1970年8月，卡洛斯在接受完最后一次庭审之后，终于恢复名誉，很多曾经辱骂他和诽谤他的大型媒体都在报纸头版头条上面刊登了“道歉说明”。

而那些原先对他置之不理，见死不救的大型汽车公司，例如福特，标志，宝马等公司，再次向他抛出橄榄枝。对此，卡洛斯一概置之不理，反倒以最低的薪酬接受了英国宾利公司狄波拉夫人的邀请，担任宾利集团首席执行官。<期间，与狄波拉夫人携手合作一起抵御了宾利家族的“争产风波”，以及宾利集团与英国国内劳斯莱斯公司，阿斯顿马丁的“七一汽车大战”。

尤其发生在去年也就是1971年的这场汽车大战，充分展现了卡洛斯作为宾利首席执行官的惊人能力。

当时宾利集团内部矛盾冲冲，宾利汽车销量大幅度下滑，对此劳斯莱斯集团和阿斯顿马丁公司想要联手对准宾利开战，抢占宾利市场份额。

面对劳斯莱斯与阿斯顿马丁联手降价搞促销，宾利不但不降价，反倒走高端路线，动手抢占这两家汽车公司的高端市场，而卡洛斯所以依仗的就是宾利与英国汇丰银行建立起的“汽车按揭”协议！

也就是说，英国宾利是英国第一家购买高端汽车也可以进行分期按揭的汽车公司！