泥水匠们一个传一个，有跟那日修桥的李师傅相熟的人听说了柳泉胡同这两日要使这种灰浆修路，大伙便都过来观摩学习了。

“李工长，此种灰浆何处有售？”有泥水匠问正在调配灰水比例的李路远。

李路远如今成了张晓瑛手下的修路主管，他最近做的事情便是尽快熟悉水泥在不同配比和各种状态下的性能。

这灰浆使用起来实在是太方便了，就是不知价格几何。

“暂时还无可售的，如今卫国公府在修铁路，生产出来的都需要先满足铁路所需，下月应该就能买着了。”李路远答道。

有了雷管爆破组的帮助，进到煤矿的路完全开通了，已经有部分的路基平整好了路面铺好了碎石，就差摆上枕轨铺上轨道了。

他这辈子竟然修筑了这样的一条道路，实在是太幸运了，这可是有史以来第一条大量用到铁的路呢！

“铁路？何为铁路？竟有用铁铺就的道路么？”有好奇的工匠问道。

“不是铁铺的路。”李路远答道，又被人打断：“先别管铁铺的路啦，李工长，这水泥灰浆和沙石比应是多少？”

另一人问道，他手上拿了一个小本子和一支铅笔。

“不急，这灰浆出售时会有详细的使用法子。”李路远答道。

“这灰浆是如何做出来的？”又有人问道。

他们拿到手上仔细看过了，没人能看出是什么制成的。

“我亦不知，即便知晓是何物制成，只怕各位也制不出来。”李工长说道。

“为何？”有人问道。

“那烧制水泥灰浆的大窑是转着的，便是制造这大窑一般人也制不成。”李路远说道。

他先去了一次工业园区看到了回转窑震惊不已，便明白这水泥灰浆很长时间内都只能由安平郡主的工坊制出来了。