两万吨，航速破百谁敢拦截？

说句难听话，哪怕比那个马来巡逻艇大十倍的船只，连靠近它的资格都没有。因为这艘还未建成的超高速货船，航行时掀起的巨浪就能把它们打翻。

这才是真正的工业力量，也是让沿海各国巡逻舰艇无法奈何的超级货轮。

想到兴奋处，坐在办公室里的叶青，顾不得再看新闻，直接打开作图软件，准备先把这艘超高速货轮的外形给设计出来。

叶青觉得自己的作图能力已经达到ax级，速度同样也是。并且不像有些设计师，只一味根据天马行空的想象去作图，结果做出的产品设计图，除了好看之外一无是处。

既然是超高速大型货轮，就得遵循与兼顾，现代大型船舶的所有性能，例如最重要的抗浪性。

船舶最怕遇到的是什么？

无疑是大浪，尤其是涌浪。

为何在海洋天气预报，和现代造船技术高度发达的今天，每年依旧有各种各样的货轮断裂沉没的新闻？

就是因为货轮，尤其是满载货轮，最怕遇到那种特定的涌浪。可在自然天气瞬息万变的茫茫海洋，每艘船舶都有遇到涌浪几率。

不是海浪打翻巨轮，是海浪折断巨轮。当巨浪作用在船身底部时候，即便是十万吨巨轮，也会出现两头悬空，中间被海浪顶起来的情况。