可眼前这种钢铁巨兽，用脚指头想都知道它的来历必然不同凡响，说不准就是某个不可说的机构，或是跨国集团从国外订购的特大型机械。

不管是哪种，都不是他们两名交警有权处理的。

“和城建局打了招呼，他们还想派你们过来开道，我们老板没让。”

另一名交警顺着后头走了一百多米，也没发现柏油路面被压坏的痕迹。

想要理解这点并不难，轮胎与地面接触面积越大，产生的压强也就越小。

一辆满载重卡可以轻松过百吨，这台钢铁巨兽当然不止百吨，但是它的轮胎与路面接触面积，明显比两辆重卡的轮胎面积还大。

中云市的公路，都是按照高速公路标准，修建的五层公路，路面质量当然一顶一的好。

交警们比较担心，这种钢铁巨兽，会不会把路灯或红绿灯撞坏？

因为它体积太大了。

听到精巧大师说，要朝市中心开，交警们着实捏了把汗，主动提出在面前开道。

巨神x型占据了两个半车道，从这里到市中心六公里远，都是双向六车道路面，红绿灯大部分都是倒l式。

好在红绿灯有个特点，一个路口只占据一半车道。