brand”（后豪华品牌）。

话里话外，简直就是直接嫌弃特斯拉的毛坯房和质量差。

并且不仅是嘴上吹牛，lucid当年推出的那款概念车，在技术指标上也是可圈可点。

那款概念车的特点，也是选择了长续航和高功率，这简直就是对标特斯拉最擅长的两点去打的！

在epa工况下，lucid

air最大续航里程可以达到836km，比特斯拉model

s还要多了一百多公里。

至于性能，lucid

air全系均使用永磁电机，单电机功率可以达到499kw。

而这个功率，那别说是特斯拉了，即便是到李襄屏穿越时候的2018年，也是当时全球量产纯电动车中峰值功率最高的电机。

至于双电机四驱的架构功率，则是高达828kw，马力超过1100匹。零百加速仅有2.5秒，零四则只要10秒！而这样的技术指标，已经是堪比超跑的成绩了。

之可惜概念车只是概念车，真实历史中因为老贾的拖累，等到老贾自己跑到美国造他的“法拉第未来”的时候，那款被称为“lucid

air”的概念车都没能实现量产。

再往后，特斯拉在申城的超级工厂已经投产，老马也已经如日中天，他们反手推出的新车型，在技术参数上已经能把“lucid

air”轰到渣都不剩。

再后来，lucid好像又找到了新的金主，那是一个中东土豪，沙特的公共投资基金（pif），出来扮演救世主的角色了。

这位“石油爹”带着10亿美金投资了lucid，成功获得多数股份，lucid这才算是有了稳定的资金来源。