后来又觉得风险太大，虽然说天有不测风云，可是一旦真的出事了，涉及到几万人的生死，用这些人骗保坑摩根，很可能不会成功。摩根一定会调查这件事的来龙去脉，谢菲尔德不能保证全身而退。

但如果放在国家层面，风险就小了许多，首先因为谢菲尔德主动接盘，合众国的联邦政府实际上从运河工程上，没有取得太大的国家利益。很多政治利益都被联合公司吃了，谢菲尔德一个公司，并不觉得自己可以全部吃掉这些利益，一直想要找个机会和联邦政府套现。

到了目前为止，奴隶主还欠一屁股债，虽然说他已经有了足够的钱可以还债，但是他不想还，如果联邦政府能够替他把钱还了，这是再好不过的结果。

当然如果联邦政府袖手旁观，那一切的损失都要联合公司来承担，根据之前的预估，今年联合公司的账目肯定不好看，但不至于出现经营困难。出现最差的结果联合公司也不会倒闭，但如果成功了，谢菲尔德不但会把欠债全部抹平让联邦政府接盘，还会有一批巨大的收益。

现在是考验这个西奥多罗斯福总统，是不是真的爱国，有进入总统山资格的时候了。如果总统真的爱国，知道巴拿马运河的重要价值，并且愿意付之于行动，那么一切好说。如果罗斯福总统选择袖手旁观，上蹿下跳的奴隶主肯定要老实两年，但是也不是没有好处，如果全国公民都知道联合公司受到这么大的损失，反托拉斯法找上门就太不近人情了。

对于处在赤道附近的巴拿马而言，季节是一个无用的东西，他们不用像是合众国北部的公民，思考即将到来的采暖问题。