落座后，方黎对王伟道：“王总对于菜鸟网络是怎么看的？”

王伟闻言眼神一晃，顿了顿，这才开口：“顺丰在菜鸟网络也有持股，我不太明白方总这话的意思。”

方黎笑了笑：“其实王总很清楚，阿里组建菜鸟网络就是为了将下游物流产业牢牢握在手里，不然也不会仅仅只占1%的股份，并且也没有使用阿里的电子化面单平台。”

王伟身子往后靠了靠，叹了口气：“阿里在电商行业已经形成垄断趋势，自从天猫商城建立，电商单在顺丰业务当中的比重也增加了不少，而且不可否认，菜鸟网络的统一采购、分拣、管理模式的确可以极大的降低运营成本。”

“但是王总并不信任阿里，对吧？”方黎说这话的时候，带着自信的笑容，哪怕菜鸟网络有千般好处，但有一个问题是无法规避的，那就是信任，一旦加入菜鸟网络，就等于把自己所有的核心数据都交给了阿里，别说王伟不放心，其他三通一达跟百世这种阿里一手扶持起来的快递公司，都对阿里这种既当裁判，又下场当运动员的行为，极度不信任。

王伟无奈的点头：“没错，既然话都说到这个份上了，方总也不必绕弯子了，有什么想法，不妨说出来，只要符合顺丰的利益，一切都好商量。”

方黎闻言笑着点点头：“好，王总快人快语，我就直说了。”

“王总有没有想过，咱们两家联手打造一个新的开放式物流信息调配平台？”

别看菜鸟网络吹得神乎其神，又什么“物联网”“智慧物流”，实际上，菜鸟网络也无非就是整合各个快递公司的信息，进行调配的一个平台。

王伟虽然心中早有准备，当听到方黎拉他单干的时候，还是有些惊讶，良久才道：“方总，恕我直言，以我们两家之力，恐怕很难跟三通一达还有百世快递抗衡......”

这也是王伟的心里话，别看顺丰好像很高大上，每年的利润远超其他快递公司，然而实际上，快递市场上三通一达的市场占有率高达68%，仅从这个数据来看，顺丰甚至不如其中任何一家，至于天天快递就更白扯了。