原本，他们是可以骑马到达朔方的。但李振新否决了这个方式，硬是要求卫队，必须要通过铁路到朔方。

这么做主要是为了考验铁路系统，整建制投送兵力的能力。两千多人，是超过一个团的主战部队规模，绥远铁路暂时还没有做过这种规模的集中投送。

完成这种规模的运输任务，难度很大。考验的不光是军方，地方部门、铁路系统、社会商团都得调用，还需要统一协调指挥。

整个过程光调用的车辆，就需要六百多辆，牵引的马匹，需要三四千匹。相当复杂，是特别考验执行力的任务。

在榆林城等了五天时间，那边还没组织协调好，搞的李振新直接很火大。

“你们这什么效率，我都等了五天时间，若是算上提前准备的三天时间，这都过去了八天时间，走路也快走到朔方城了。”

“王爷、那边没处理过这种事，困难太多了。运近三千人，再加上马匹和装备，不是易事。神木车站，没有那么多多余的车辆，不得不借用商人的。他们的车都没有闲着，沟通调配起来想当麻烦。”