这可是无人驾驶！

而且是第一款直接宣布商用的无人驾驶。

试问哪家汽车公司敢这么干？

先不说政策是否允许无人驾驶，即使能让你试行，一旦出了事，那妥妥的汽车公司背锅，跑都没的跑。

而谁又能保证，自己的无人驾驶技术不会出任何交通事故？

哪怕现在有汽车公司自信他们的无人驾驶比人工驾驶还要安全，他们也不敢将这一技术推出市场。

因为交通安全事关车主的性命，一旦出事，这家汽车公司基本上就干到头了。

所以，没有百分百的把握，即使无人驾驶这个概念炒得再火热，也没人敢把它推出市场。

当然，最根本的原因，还是没有百分百的把握。

以目前各公司的进度，能达到l4级无人驾驶技术的都寥寥无几，更别说l5这个级别了。

秦若澜似乎对众人的反应毫不意外。

她接着道“大家心里对无人驾驶最大的顾虑，无疑就是它的安全性。”

闻言，众人纷纷点头。

“这也是我们宸升科技重点考虑的问题，实际上，根据我们的计算，由小a驾驶的汽车，比人工驾驶至少要安全十万倍以上。”

见众人不解，秦若澜继续道“目前市面上，装载了弧光系统的新能源汽车，数量高达一百万辆以上，这些汽车行驶的总里程达到了100亿公里以上。

而在这个过程中，我们的小a全程都在学习如何驾驶，所以，你们可以认为小a是驾驶了100亿公里以上的老司机，而且它熟悉全球所有的路段。

除此之外，我们还在小a之外，配备了超级人工智能系统，以5g技术来远程操控，以达到辅助驾驶的效果。