社会部将拟好的新宋合作社筹备案交给大家讨论，这个事情大家都比较熟悉，只是在出资比例和管理人员安排上有争议。

赵晓兵说做生意还是懂行的人做比较好，让入股商人唱主角，官府派出人员担任董事，做财务，行监督职责。

资金比例还是四六开，社会资金占比最高不超四成，国有资金占六成。

估计目前民间参与者还不多，如果达不到，就先由财税总局和各地财税局垫付。

待来日再出售国有股份，但必许保证朝廷的国有主导地位。

老曹拍板，说就这样定了下来。

接着修造部提交了驿站整改案，将收拢、整合全国的陆路，水路驿站和各部门公用运力进行清产核资，建设集官报，邮政，和快递物流一体化的新宋交通邮政局，简称交邮局。

允许各地民间入股四成，主要负责人由朝廷委派，股东代表参与管理，各地以路为单位独立核算。

西蕃和甘青地区人少地多区域亏损部分由国有股盈利补足，属于行政部分的运作成本也由朝廷资本股息承担。

总体上大家没意见，只是担心这样大举引入民间资金入股，会不会造成利益流失。

赵晓兵说不会。

恰恰相反，因为有老百姓的监督，各个驿站点轻易不敢乱来，因为有老百姓看着，办事效率还会大幅提高。