原本，他是打算通过商业广场会议，向其余五家权贵透露这些，只是没想到李二陛下会亲自来。姜伟自然不会放过这个机会。

现在，只需要等待即可，他相信，只要打开一个闸口，就如滔天巨浪一般，没有人能阻止这个进程。

经过两天的朝堂议论，排除了一些阻力，终于通过了开放海贸的市场，同时也沿海城镇建立了一个管理海外贸易的新衙门。

在一个星期内，大半个大唐，都贴上了告示，对下海经商的鼓励。

而这个时候，李文成立了海贸商行，他将那些原本海盗的船经过一番改造和修补，让船不用再考虑顺风和逆风的季节问题。想法和假设是姜伟的，而技术则是这些船匠一点点琢磨出来的。

这些原本是海盗的船，加起来七十多艘，每艘船可装下数百人，装的货物也是不少。有了这些改造的船，大航海时代开启恐怕会提前近十个世纪到来。

当朝廷的告示贴到各个城镇后，李文的广告单也到了各个城镇。

在广告单上面，清楚的写着每艘海船只收取一成的商品作为船费，同时还安全护卫，和有偿食宿这几条，许多的商人看到这里，就就有一些心动了。

走海路可比走陆地快的多了，如果说走陆地去中亚，需要七个月左右的时间。而走海路，仅仅需要三四个月，光是这一条，就足够诱人了。

而且广告上特别说明，船上的人员都是经验丰富的水手常年在海上的海盗，在一定程度上保障安全，但结果却是只有一部分被逼到没办法的商家选择了出海。