参观完大熊猫基地，约定好明天的启程事宜，仓耀祖他们的蜀都之行就算告一段落了，几女在熊猫基地和大熊猫合影了很多张，虽然现在的数码相机像素都不高，但她们都是挑贵的相机买的，这次出来玩就带了柯达和佳能的好几台相机，有数码的也有胶卷的。

单反的时代还没有到来，可惜佳能和尼康都很难搞，不光是他们的光刻机技术，就是相机技术也是藏着掖着的，仓耀祖准备看看这次金融危机有机会没有，有机会的话就拿钱砸晕他们，起码一起搞搞研发，合作开开工厂，数码相机领域也有不小的芯片需求，RISC-V架构也可以打入这个领域。

第二天，仓耀祖一行就返回魔都了，随行的当然还有大宝和二宝以及他们两个的保姆大人。返回魔都后，小埃德加要再停留一周左右，然后先带詹妮弗返回洛杉矶，最后回纽约。

三月的东南亚还算平静，下一波攻势正在酝酿之中。仓耀祖的三家汽车公司已经注册下来了，燕都新能源汽车产业园的立项也审批完成了。

三家公司的汽车生产许可证还没下来，这个还在走流程，仇颀昌说就快下来了，最多再等一周时间。

仓耀祖把这个消息通知了约翰埃尔坎，对于燕都菲亚特改名叫燕都荣耀汽车有限公司的事情，约翰表示理解，现在完没必要张扬，后面该怎么运作就怎么运作。

菲亚特这边听取了仓耀祖的意见，已经决定使用阿尔法罗密欧的品牌和技术在华夏起步，争取占领更多的中端家用汽车市场。

菲亚特会尽快派出团队来燕都指导厂房建设，引进安装生产线。初期的话，燕都这边可能会以组装为主，大部分的零部件都要进口。国产化需要一个过程。好在燕都人工成本要低不少，足以让阿尔法罗密欧把汽车成本降下来，把产品利润升上去。

仓耀祖让约翰多派点人过来，特斯拉和玛莎拉蒂两家公司他们也有股份呢，厂房都要建，这50平方公里的汽车产业园就要靠菲亚特的大力协助了，反正仓耀祖算是赖上他们了。