第一百七十五章 车辆改造方案(4 / 5)

而且在遇到围困或者休息时被人围困什么的,他也可以直接从居住舱进入驾驶室? 直接开车走人,而不是还要下车绕一圈才能开车。

所以综合了自身的使用需求之后? 陈新决定改造出来的将会是一辆有着履带式底盘,同时又有着一体式车身的房车。

如果不借助系统? 陈新想要将自己的suv改造成这种东西显然是不可能的? 首先轮式底盘就变不成履带式底盘? 传动结构和动力系统都完全需要重做,更不用提将suv那小小的车身改造成房车的居住舱了。

但有了系统,那就一切都不是问题。

不过想要完成改造,除了生存点的投入之外,还需要大量的材料,毕竟不投入材料的话,生存点的花费就太高了。

而要完成改造需要的材料却相当的多,甚至比陈新整体升级避难所所需要的材料还要多。

当然,这个多指的是种类,而不是单种材料的数量,毕竟改造一辆车所需要的材料总量,是怎么都无法和一座避难所相提并论的。

只是看着系统所显示的种类繁多的改造材料,陈新也不免有些挠头。

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