而这一系列操作，通用的工人和工会也看在眼里。

而对于通用来说，在传统汽车领域比不上德系和扶桑，在电动汽车领域又有特斯拉这种新型企业威胁。

如果依旧不做出改变，等待通用的就是被市场扫进垃圾堆！

一着不慎满盘皆输的例子太多了，通用作为这么大企业，高管们也不是吃干饭的。

所以，哪怕现在盈利依旧很高，赚了钱，那么花钱也一定是要花在刀刃上。

对于资本家来说，增加员工福利和研发以及新的产业布局到底哪个是刀刃？

但是，虽然但对通用而言这点钱未必够用，但是在工人和工会看来，通用太有钱了！通用汽车公司去年的营业利润为118亿花旗币，花旗国本土的利润率就达到了118，这么多钱，不分大家点怎么可以？

简单而言就是工会觉得通用不能有福同享，所以在工人合约即将到期的关键时刻，工会跳出来了。

要求也很简单，涨工资、加福利、增加就业岗位、利润分红！

和当初查理斯提出的要求几乎如出一辙！

而为了这件事在忙碌的，正是工会的副主席，佳恩·迪特斯，也是直接和通用汽车直接接洽的人物。

原本一切都是处于有利地位的迪特斯现在却是头痛不已。