那样不仅人救不到连自己也得搭进去。

检查没问题了，林洋才站在头车的驾驶位上彭子真上第二辆车两人连带后边的智能无人车一块启动，继续驶向汇合点。

事实上实际开起来他们的速度并不慢，不是限制死了十几公里的时速，地势平坦视野开阔的地方他们能开到二十多公里每小时。

而地面起伏较大并且在大撞击坑旁边的时候它们会开到十公里每小时，甚至更慢。

大撞击坑旁边的地形是比较复杂的，坑里是撞击熔岩冷却的区域，而外边则是撞击时挤压产生的凸起和裂缝，在这种地方行使的时候要非常小心。

凸起好说大凸起绕开，小凸起直接开过去那些隐藏的裂缝可是最危险的存在。

开出去没20分钟，他们就突然停了下来因为月球车的探测器发现了一个疑似裂缝的东西横在前进的道路上。

虽然是“疑似”，但是车队也不能莽只能停下来查看。

这段时间林洋是领航员所以她下去检查了。

检查不是用肉眼看而是需要用震动探测器。

把设备插到地上，它会以每秒几次的频率向外辐射震动波，然后再收集反射回来的波动，最后根据这些多层次的波动生成地质模型。