烟雨漓江山水魅，木舟竹筏任君之！

嘿嘿，在这样的风景中游览，无论你是坐在小木舟里还是竹筏上，都能给你最美好的享受！

（之所以两个都写上，还不是因为没坐上竹筏么）

而且，只要这一句写上，后面就不会有人质疑他究竟是坐船还是坐竹筏来的了。

其实，竹筏也就榕树主人这样不紧不慢看风景才好用，真用来做交通工具还是太寒碜了。

别看后世旅游时都在力推“漓江竹筏精华游”，可人家那“竹筏”根本不是那么回事，陈成当初和同事们来玩时，人家开起隆隆作响的马达，陈成瞬间都懵逼了，如今只记得“哒哒哒哒”的马达声了……

是的，后世旅游那种竹筏都是筏尾有马达，用汽油作燃料的。用浆划的时间少，一旦路上路过没有什么景物的江段，就会开马达快些通过。搞得比赶路还急！

这还有什么乐趣！

哪里比得上今天和小四、小六两个，在宽阔、水流也不是很急的江面慢慢漂流有意境？

一路上听着渔夫大叔和山间樵人对答的歌声，何等快哉！

这个点了，大叔应该已经在返航回去的路上，哼着小曲，带着鱼，就等回家小酌几杯了吧？

想到这里陈成微笑着又写下

人歌小醉归渔晚，鸟唱西风落日时。

又想到在船上的时候，看渔夫师傅划船，小四和小六也想试试，大叔将浆从船尾递过来，俩人在船头轮流划起来。一开始稍不好掌握，笨拙的很，也不知如何用力，郭小四一个桨打来，还险些将陈成拍落水中。后来有所改善，但与大叔的熟练相比，差得太远，只将木船在原地打起转转来！权当自娱自乐吧。

陈成再次写道

一桨遥向阳朔去，对歌恰有众人随。

划船想阳朔的时候，每一次歌声都有众人附和！

多么快哉！

只写几个人游船作乐的情景，毕竟还是境界小了一点，最后一句，必须升华主题！

无论是联想古人，还是忧国忧民，都必须把格调给提升上去，这样才显得与众不同，格外有深意。

就好像苏东坡泛舟赤壁，最后也能发出感慨天地之间，物各有主，苟非吾之所有，虽一毫而莫取。惟江上之清风，与山间之明月，耳得之而为声，目遇之而成色，取之无禁，用之不竭。

这点是必不可少的，也能让余音袅袅，不绝于耳。

如果面对其他低级别的诗人，这一点的确不用，可是既然对手是诗师高端乃至是大诗师的人才，不这样来的话，就区分不出档次来。

仔细琢磨了半天，陈成写下一联

东皋记否烟波远，孤艇横撑拂柳枝。