当然，这并不增加客人的开支。

比如以前你购买瓷砖，算下来是十两银子，现在还是十两银子。区别在于，现在会有两个单，瓷砖的九两银子和运输的一两银子。

如果你不愿意出运输费用也是可以的，你自己到提货点取货，自己找人搬运，出货物的九两银子就行。

预计大的产品方面不会有太大问题，但是小的东西就比较不好算了。

比如一份快餐，本身的价格是三文钱，送货上门的人力成本就要三文五钱，这样就是找客户收四文钱才是合理的。

但是四文钱的价格又偏高了，客户或许会不满意。

这个问题怎么解决呢？

于总都料又想出了办法。

就定价在三文五钱。对于客户来说，多出了五钱，但少跑了路，还是可以接受的。

但这不就相当于逆风物流白干活了吗？那肯定不行。

因此，就要饮食分局这边让出五钱来。

也就是饮食分局这边实收二文五钱，客户处三文五钱，逆风物流收取一文钱。

扣除掉成本五钱之外，利润五钱。

尽管是于总都料，但大家对这个做法还是不认同的。

原因很简单，这看上去就是个三输的结果嘛。

客户多出了钱，饮食分局少了利润，而这个逆风物流，一个人一天也送不了几单。按照这个利润也根本赚不着钱。