下半年江阴侯吴良就要出海了，其实早就有不少目光长远之辈盯上了这次契机，宋元时期的大商贾豪富谁不是从海贸获巨利而肥，他们早都有心出海可却被国策以及倭寇所阻，一家一户根本无力与之对抗。

而今太子殿下有心派遣水师出海，这可比他们自己去安全不知多少倍，自然是迫切的希望得到一个机会，银钱开路也就有门路通到了朱标这里。

微商晋商以及各地经历过宋元海贸的世家大族都是如此，尤其是以陈张两家为首的江南世族，尽心尽力的为江阴侯水师筹措物资，其实求的就是这个。

他们也都清楚朝廷现在对此不看好也不急切，唯有太子殿下有意，所以他们为了自身利益也是要尽全力支持的。

朱标对此来者不拒，开海贸商路本就要民间参与，否则不就又成了朝贡贸易体系了，永乐年间郑和下西洋所获之利巨大，为何却被朝野诟病？

不就是因为各阶层经济利益分配不均，郑和下西洋官营贸易获得了巨额财富，但是郑和下西洋属于朝廷垄断经营，其实朝廷垄断本也没什么，毕竟在大明商人的意愿算什么？

但不该由皇室独占海外贸易的收益，朝廷花巨资建立远洋舰队，可一切收益却都进了皇帝的内帑，朝廷和官员不但没有从海外贸易中获益，反而因此利益受损。

当时采取的海外贸易政策，吃相实在有点难看，不但与宋朝时期鼓励私人海外贸易无法相比，连元朝时期被诟病不已的官私合营的官本船体制都不如。

上至朝廷官员下至私人海商和豪强贵族都没有获得一丝利益，各方不满之下最终导致郑和下西洋被丑化为劳民伤财之举，最后自然是偃旗息鼓了。