汇聚的人是越来越多，王二柱也过来了，跟着秦振华攀谈起来了。

自动变速箱，不需要人来控制换挡，需要的是电脑在需要的时候切换档位，那么，就会有一个新的问题了。

到底什么时候切换档位？

电脑可以监控各种转速，但是只有这些信息是远远不够的，这个时代的奔驰已经开始在重卡上使用自动变速箱了，但是依旧不够聪明，这个不聪明，就是并不能完意义上理解驾驶员的意图。

比如说，缓踩油门，那就平稳升档，不断提速，猛踩油门，那就是要降低档位来迅速完成提速，但是，仅仅有这些是不行的。

比如说，前面遇到上坡了，驾驶员踩动油门，原本是想要获得充沛的牵引力的，结果，电脑判定为需要加速了，于是开始升档，升档之后，牵引力不足，车子爬不上去，于是开始降低档位，降低之后，车子提速，然后再开始升高档位，就这样，档位会来回切换，根本就搞不懂要干什么，这就是不聪明的变速箱。

对于坦克来说，更是如此了，如果在爬山的过程中来回切换档位，用不了多久，油温过热，坦克怕是就要停在那里了，这种时候，坦克就要出问题了，演习的时候会耽误演习进度，打仗的话就更不用说了。