“现在，相关的技术引进，都已经定下来了，振华啊，你这是为难我了。”杨老说道。

说完，他想了想，突然又想到了什么“如果你们非得要的话，倒是有一个项目。”

“什么东西？小打小闹的零件，可别来敷衍我们，我们要的是有技术含量的。”秦振华说道。

“那是当然。”杨老说道“我们计划引进的是整套动力链，发动机方面，是斯太尔公司的d615，而变速箱方面，有两个选择，分别的美国的伊顿公司的富勒变速箱，以及西德的采埃孚变速箱，我们已经计划好了富勒变速箱的引进计划，这个采埃孚变速箱，目前还在论证之中，主要是采购的资金，已经不断上涨了…”

对于一款重卡来说，或者任何的汽车来说，动力链的三大件，发动机，变速箱，车桥，其中的发动机，都是自己生产，但是变速箱，车桥就不同了，尤其是变速箱，说起来简单，但是，对加工的要求很高，所以，全球就那么几个厂商玩得转而已。

哪怕是斯太尔公司，用的也是外购的变速箱，国内想要全套引进，那就得同步引进变速箱。

伊顿变速箱，在美国大名鼎鼎，几乎占据北美百分之七八十的市场，而采埃孚变速箱，主要是在欧洲的各个车厂采购，现在，斯太尔重卡，用的就是这两种变速箱。