沿着生产线向前走，车架开始安装各种组件，发动机，变速箱，车桥，一边走，马尔察赫一边给大家介绍起来。

“我们使用的发动机，代号d615，这款发动机，它是以d614和815发动机为基础研制而出的，是我们今后采用的主要动力系统。”

对大家来说，生产重卡中最关键的环节，还是发动机，它是一款重卡的心脏，奔驰公司的发动机技术先进，只是加工更加精密，要求的设备更多，那么，这里的发动机呢？

代表水冷，d代表柴油，所以这是一款水冷的柴油机，至于后面的三位数，6代表气缸数是6，14代表排量，和很多发动机的命名方式一样。

这款d615发动机，也是在1978年才刚刚研发出来的最先进的发动机了，代表了斯太尔公司的最高的技术标准了。

“随着时代的发展，欧洲商用车向着大冲程的方向发展，我们的这款发动机，就是在这种思想下的产物，它的缸径为126，行程为130，实际上，如果计算的话，单缸差不多应该到了16升左右了。”

国内的黄河重卡，直接就使用了船用柴油机，固然能够让它达到200马力的动力要求，但是，和车用的还是有很大的不同的，船用的追求的是功率，车用的，追求的是扭矩。