天擎科技一次性砸了60亿直接买12架a80回来可不是当私人专机用的，而是将机舱内改动一些变成民用的远程运输机，目的就是对从加丹加高原当地精炼后的碳炔纳米材料持续空运回国内。

海运无疑是最好的，一艘货轮就是十数万吨的运载量，短时间内顾成并不考虑这点。

因为天然碳炔的矿场位于加丹加高原，地处非洲内陆，基础设施根本没有，最理想的货物卸载点无疑是坦桑尼亚东海岸最大的港口。

这个国家和种花家的关系还是很不错的，将来肯定是在该国东海岸的达雷萨斯拉姆城的港口卸货，这是整个非洲目前东岸最大的港口。

如果说这些问题都还能接受，那么从加丹加高原出货一路陆路运输到达雷萨斯拉姆，这段距离直接让顾成放弃了前期海运直接转空运。

若是选择海运，首先陆路运输这一段有两种路线选择，一种是向北在纲?金境内走一千公里，然后过卢旺达、布隆迪再入坦桑尼亚，全场两千七百多公里的距离，因为要绕开东非大裂谷。

而另一条路线南下赞比亚，走塔赞铁路直达塔桑尼亚达雷萨斯拉姆城卸货，这条铁路还是华国人在上个世纪七十年代帮塔桑尼亚人修的，问题是这条铁路的货运能力一般般。

走陆路不可忽视的一点，物质很重要，意味着要派大量的护送力量安全保障，不然欧美人背地里分分钟教你做人，教你什么叫截胡，或者把铁路给你炸了，也不看那是什么地方，那可是佣兵当道、动乱四起，疾病横行的非洲大地啊。

索性直接飞走，搞12架大飞机持续不断的空运，就等于花钱消灾了，到时候再来个12架，把机场修大一点，把那里的租赁地盘打造成防御铁通，省去了诸多麻烦。

至于以后的事情，以后再说。