它与传统的放气阀式涡轮增压器不同，其采用可变截面技术，该技术可保证发动机在高低转速时，都可获得通过增压器为其带来的充足进气能量，使发动机的动力输出更加平缓。

最大功率150马力，而扭矩则高达300牛米，说它是海啸还真不是吹牛。

这款发动机让这个小组的人拿到了去年的一等科技奖。

文光华在试验了性能以后就向微车推荐了这款发动机。

其实suv在设计的时候起先并没打算推出柴油版的，万峰的打算等两年柴油机技术再有进步的时候再推柴油版。

但现在既然柴油机达标了，这款柴油版也就上了计划，还先汽油机一步出来了。

领峰搭载了海啸发动机，六档手动变速箱，采取两驱和四驱设计，这两辆柴油版就是两驱和四驱个一辆。

外表看镀铬中网、疝气大灯、组合式尾灯。大气的车头和粗壮的c柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，充满了时尚感。

当发动机启动后，管大海连车都没上就说了一句“好车！绝对的好车。”

“我说管大海！你连方向盘都没摸一下怎么就知道是好车？”万峰好奇地问。

“嘿嘿！万总！我现在对车的判断是，只要看车的外部造型，听发动机的声音基本就知道这款车是什么样了。这款车的外观我就不说了，发动机一听声音这就是一款全新的设计合理功力十足的发动机，而且油耗不会超过七个，咱家的技术我非常的了解，变速箱和底盘都是杠杠的，这款车基本就是一款优秀的车。”