虽然测试没万峰什么事儿，但是他骑着过过瘾总可以吧？

上一世万峰拥有的第一辆摩托就是大阳九零，购买于九六年，花了六千三百元。

这台车一直伴随他到二零零五年左右，最后五百元卖给了别人。

这十年间，除了犯过点小毛病外，基本没出现过什么大的故障。

因此卖给别人的时候，他还难过了好久。

这款车哪里的设计都不错，但也有两个难看的地方。

就是油箱和发动机之间的空间过大显得空荡荡的，又因为油箱下沿设计成了弧度更让这个地方难看了好几倍。

因此在回忆这款车的样式的时候，万峰就把这里给改了一下，像后世的金城90那样在后架子和前叉之间加了两道弯梁，并且修改了油箱下面的那个弧度，这样那里就不显得光秃秃的了，而且因为多了两道钢梁，整车的坚固程度也有了加强。

大阳九零另一个难看的地方就是尾巴，那真是像掉光尾巴毛的公鸡一样。

但是只要加一个小货架子一下子就好看多了。

现在万峰就骑着这辆经过自己改进的‘大阳九零’在外面驰骋了一圈。

在驰骋到黄辉村的时候，车把一拐就拐进了刘胜光雇的那个院子，去看看刘胜光的油坊建设。