从恒必达买来的两条发动机生产线，一条是输出五十二马力的376发动机，一条是468发动机。

这两条发动机生产线会发挥巨大的作用。

但是这三条整车装配线就有点尴尬了。

三条整车线，两款是06l排量的微面和微轿，还有一款是10l的微面。

这种车在日笨叫做kcar，就是轻型自动车的缘故。

日笨国土狭小空间和资源有限，因此日笨政府就鼓励造这样小体积小排量的车，主要就是为了省油和少占空间。

但是这种理念在日笨行得通，但在华国就不好用了。

kcar虽然小但一点都不便宜，花差不多的钱就不如买大排量的车了。

再加上华国地大物博，从骨子里就培养出华国人眼界宽阔，心系苍穹的性格。

这种性格反应到买车上就是喜欢空间宽敞的轿车，既然钱差不多当然没人去买憋憋咔咔的东西。

这也是后期suv能够大卖的原因。

虽然现在华国市面上车辆都是珍惜动物，现在推出会有一片蓝海市场，但用不了几年，这些小排量的车是注定会被淘汰的。

大概唯一例外的就是奇瑞qq了。

奇瑞qq自97年诞生，一出世就卖了三万多台，这让奇瑞公司一下子就活了下来。