吃完饭后，四人结伴去图书馆开始收集起了各自需要的资料。按照209学习小组的惯例，各自收集完资料后开个会，大家畅所欲言的讨论下。大约到了10点的时候，四人带着各自的笔记本开始了飞龙项目的第一次会议。

陈东风当仁不让的还是‘飞龙’的小组长，四人坐定，陈东风先开口了，我查了下资料，暂定携带24枚惯性制导导弹，每枚导弹重量在2030kg左右，先按30kg算。挂点位置在机翼两侧，如果有需要的话也可在机腹部位。

n，机身重量按照以往经验大概在50kg作用，燃油重量为了增加巡航时间需要提高到50l60l左右也就是30kg左右。

如果巡航速度要有200300kh的话，无人机推重比如果设在02左右的话，那么需要的推力至少要2744kn，单台发动机的推力要达到1372n，也就是如果在核心机（700n左右）不变的情况下，推力要增加将近一倍。可能需要改进核心机，具体的涵道比还需要计算和实验。大家把自己收集的资料说下吧！

“那，我先来。”唐昌宏说到“不知道大家对航模的外形有什么想法，不过大涵道比的发动机由于风扇的增大，不能再适用于发动机尾部内置，必须要安装在机翼两侧，外形的选择有民航飞机或者轰炸机。民航大飞机的代表就是波音747、道格拉斯dc10、空客a300和伊尔86。轰炸机的代表是老毛子的tu22，a国的ng6。大家钟意哪一个？”

基本上没有争论哪一个好看，四人就直接选择了以hong6为基础的外形。