没什么事的姜晨，又点开了七星的题目，有点时间，他就想看看，以自己现在的空气动力学水平，能不能解出来这里面的七星题目。

一连看了好几题，他都没有动手解，因为他看到的这些题目，都不仅仅是空气动力学的知识，还牵扯到其他一些物理知识，解起来很费劲。

最终他选择了一道题目，这道题他比较感兴趣

“最优乘波体结构推导。”

看到这一题，他觉得比较有意思，所谓的乘波体，意思就是说飞行器通过一定的外形设计，使得它在高层大气层飞行时，可以乘波飞行，就类似于打水漂。

通俗的讲，乘波体飞行时其前缘平面与激波的上表面重合，就象骑在激波的波面上，依靠激波的压力产生升力，所以叫乘波体。

由于靠激波的压力产生升力，所以乘波体飞行器不需要像飞机一样带翅膀。

而乘波体外形结构设计，一直以来都是飞行器设计师们头疼的问题，好的乘波体外形可以使得大气层内超高声速飞行器达到更高的马赫数。

对于这种设计，一般采用逆推的方法，也就是先推断出最优流场形状，然后反推乘波体的结构。

因此对内行人来说，最优乘波体结构，指的就是最

最优流场形状。

过去，人们已经设计出了楔形流乘波体锥形流乘波体倾斜锥等等，效果各有差异。

面对这个问题，姜晨思考了一下，随后在手下草稿纸上面演算了起来。

他的计算并不是在设计某一种形状的流场，他是想直接计算出最优流场公式。

通过这个公式，可以推导出最优流场形状。