“……”

医生都说必须戒酒了？

对于王大志的这番话，刘晓峰半信不信，不过话说回来，以王大志在体制内的资格和资历，只要他的理由过的去，他说不喝了，谁也不好勉强他：这么一位德高望重的老同志，你们还拼命灌他喝酒，你们到底是什么居心？

所以王大志一说领导都说了他不能再喝，刘晓峰当即点头，一脸歉意的道：“那确实是不能再喝了……除了不能再喝酒之外，医生还说什么了？”

“其他倒也没什么了，就是年纪大了，身体机能不能很年轻人相比，保持生活和作息那一套……”说到这，王大志话题一转：“晓峰同志，你是不是有什么话想要对我说？”

“是，”既然被王大志看出来了，刘晓峰也就不再藏着掖着，点头道：“王总，在接下来的试飞之后，如果不出意外，还要对y8进行一些细节性的调整，我的想法是，商飞不是在开发更大流量的空中加油吊舱么，既然这样，不如咱们将空中受油能力给y9加上去？”

原来的时候，相对于一架最大载油量近5万升的运输机而言，rdc1空中加油吊舱那1500升每分钟的加油速度确实是鸡肋了些：即便是要补充一半的燃油，那也需要足足十六七分钟的时间，这加油速度也未免太慢了些，只能说聊胜于无，不管是军方还是研发单位，对此都兴致寥寥，即便是刘晓峰也不例外。

可当商飞集团要与金陵飞机系统工程研究所对现款rdc1空中加油吊舱进行深度改进、目标是将输油速度从现在的1500升每分钟提升至2500升每分钟的消息传来之后，刘晓峰的想法就变了：2500升每分钟的输油速度，10分钟给y950的燃油，这个速度已经非常具有战略价值了。