看到贾宇民点了头，责怪的目光顿时就多了起来老贾你们办事可有点不地道啊，航空产业集群项目你们想要插一脚，这个汽车产业园计划你们也想插一脚……这么贪心，你们就不怕被撑死喽？

“20万辆乘用车，听起来很多，但大家完全不用担心华夏的市场消化不了，事实上，我们对华夏市场的未来非常的乐观，我们认为十年后，华夏乘用车市场将达到年销售各类乘用车上百万辆的规模……不要这么看着我，我知道这听上去似乎乐观过头了，但我们是有切实的数据做支撑的……”

随着陈耕的话，幻灯片自动切换了下一张，陈耕解释道“这是从1978年到去年年底，华夏乘用车年销售情况的变化情况，大家请看，华夏的乘用车年销量，从1978年的年销售不足5万辆，已经迅速提升至去年的32万辆；

再看同样年份的华夏自己生产的乘用车的数量，1978年，华夏只能生产212吉普、上海sh760等少量的轿车，年产能还不足2万辆，但是到了去年，华夏自己的乘用车年产能就到了差不多20万辆，并且还新上了津门大发、广州标致这两个项目，嗯，对了，我听说现在华夏正在与东瀛方面进行紧锣密鼓的会谈，准备在继大发面包车项目之后，继续在津门放一个小轿车项目，据说年产能不低于三万辆……”

众人不由自主的点头，大家当然听说过这个项目，就是津门夏利嘛，据说谈判进展的很顺利，如果不出意外，大概率在明年夏天就能正式签约。

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s:兄弟们不好意思，请稍等几分钟。

随着陈耕的话，幻灯片自动切换了下一张，陈耕解释道“这是从1978年到去年年底，华夏乘用车年销售情况的变化情况，大家请看，华夏的乘用车年销量，从1978年的年销售不足5万辆，已经迅速提升至去年的32万辆；

再看同样年份的华夏自己生产的乘用车的数量，1978年，华夏只能生产212吉普、上海sh760等少量的轿车，年产能还不足2万辆，但是到了去年，华夏自己的乘用车年产能就到了差不多20万辆，并且还新上了津门大发、广州标致这两个项目，嗯，对了，我听说现在华夏正在与东瀛方面进行紧锣密鼓的会谈，准备在继大发面包车项目之后，继续在津门放一个小轿车项目，据说年产能不低于三万辆……”

众人不由自主的点头，大家当然听说过这个项目，就是津门夏利嘛，据说谈判进展的很顺利，如果不出意外，大概率在明年夏天就能正式签约。