ndrive公司的工程师们心里有一万句想要对陈耕讲有这玩意儿你怎么不早说……

陈耕话题一转“另外对于空气动力学方面的设计，我有个建议……”

……………………

“嗡嗡……”

伴随着一阵高亢的、由远及近的发动机咆哮声，一辆涂装成黑色、但引擎盖、车侧以及车顶位置都涂装有醒目的、“魔爪”标志性的爪痕的赛车，飞快的从拐角闪出来，伴随着一阵刺耳的刹车声，这辆赛车“嘎吱”一下停在了陈耕和勒克莱尔·霍纳的跟前。

车子一停下来，勒克莱尔·霍纳就立刻冲上去，兴奋的大喊“3小时06分33秒，罗姆，这个成绩比你去年快了足足4分钟！”

“快了4分钟？！”罗姆愣了一下，难以置信的道“我感觉是比去年快了一些，但是……4分钟？！”

罗姆，也就是此前那位蓝旗亚车队不准备续约的后备车手，说起来也可怜，罗姆的实力其实还算不错，但无奈在沃尔特·罗尔和汉米·米克拉这两位rc当红车手坐镇的蓝旗亚车队，他只能算是个弟弟，属于“放个屁都要小心翼翼的一点点挤出来，不敢敞开了放”的那种，可到了ac车队，这个蓝旗亚车队的弟弟立马就成了车队的当家车手。

ndrive和考斯沃斯的经验丰富的工程师，再加上几位车手接力式的测试，fairy r rc赛车的研发进度可谓一日千里，再加上可以无限制使用的风洞，只用了三个月，ac的rc战车fairy r rc就完成了设计定型，而今天，就是fairy r rc的最后一次实地适应性测试，只要这条路跑下来，车子没什么问题，那车子就可以定型了。