“这个……”陈耕迟疑了一下，还是问道“恕我直言，我还没有那个让华夏给我开专列的资格吧？”

“不是专列，在咱们华夏，有资格开专列的就那么几位，哪怕是外国元首都没有享受过开专列的待遇，就是给你加挂一节专运车厢……”

“还是算了，”虽然坐专列听起来很牛x，但陈耕还真不敢接受，他摆摆手说道“专列的待遇太高，我这小身板承受不起啊。”

另外一点必须考虑的就是虽然专运车厢听起来很牛x，但国内这么给面子的给安排了一节专运车厢，自己应该给出什么样的回报？

一句话，这节专运车厢不是那么好坐的。

看老丁同志还要说话，陈耕连忙抢在他的前面“您到时候帮我安排几张软卧就行，您如果真给我安排个专列，我还真不敢坐。”

“那……我跟领导反馈一下。”既然陈耕坚持，老丁同志也只好点头，他话题一转，向陈耕问道“老弟，你们那个‘野兽’是怎么回事？我听说因为你们这个车，福特汽车和通用汽车都快打起来了……”

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“看来咱们还是低估了这位陈耕小朋友了啊，”听从机场匆匆赶回来的丁海军介绍完他今天和陈耕谈话的情况，煌部长满脸都是感慨“原本觉得他已经很厉害了，没想到人家比咱们想象的还要厉害得多。你们能想象设计一个车壳子，三大件一动没动，就能让福特和通用这样的汽车巨头抢的打破了头、愿意出几百上千万来买他的这个设计吗？”

众人连忙摇头这种事情谁敢想？想破了脑袋也不敢相信啊。

何止是不敢相信，丁海军带回来的信息简直是颠覆了他们对工业设计的认知，谁能想到一个只是好看的设计就能卖到好几百万美元？