程所，贵所在舰艇热管理方面经验丰富，能否后面安排一下技术对接？”

程海峰笑着在笔记本上记下要点，然后说道：“没问题，回头就让热能工程组送一份现有余热数据过来。”

首座领导始终专注倾听，此时手指轻点触控屏锁定“柴油发电机+超级电容”的方案示意图，说道：“这个技术路径既规避了核安全风险，又兼顾了成本与效率，符合现阶段装备发展的务实原则。

小吴，接下来要加快与造船工业部门的协同，重点解决模块化安装的空间适配问题，毕竟现役舰艇的舱室布局寸土寸金。”

吴浩快速记录要点，激光笔再次指向模型的动力舱位置说道：“是，我们已经完成了初代原型机的小型化设计，单个电容模块体积比集装箱缩小 40%，可以垂直堆迭安装在备用燃油舱上方。

下阶段计划在‘海试三号’平台进行实船搭载测试。”

首座领导手指在触控屏上滑动，调出“海试三号”平台的三维模型，放大查看动力舱结构后说道：“实船测试要重点关注三个维度，电磁兼容性、震动耐受度和极端环境适应性。

南海夏季的强台风工况，正好可以检验电容组在高盐雾、强颠簸条件下的稳定性。”