所谓无人机客运专线，是由吴浩他们提出来，并邀请飞航工业以及安西地方上共同参与的一个新型交通运输建设项目。

这个项目是利用吴浩他们的无人智能控制技术，以及飞往工业的四轴载客轻型飞机，在安西建立全球第条无人机客运飞行专线。

这条专线南起市中心，北到机场，整条专线总共三十二公里，设计时速一百六十公里，沿途设立八个站点，平均每隔四公里设置一个站点。

这条专线，不需要太多的基础建设，只需要规划好相应的飞行路线就行了。按照安西地方上的规划，整条无人机客运专线设计在干道中间的绿化带上空，线路高度三十米，运行时速一百二十公里，双向通道。也就是说，三十多公里距离，使用这种载客无人机，只需要十来分钟就能够到达。这样一来，将极大的满足旅客进出机场的需求。

飞航工业的轻型载客飞机，采用四轴电机驱动，飞行速度可以达到每小时一百六十公里。当然了，这个速度相比于其它飞行器来说根本不值一提，算是飞行器中很慢的了。甚至连一些陆地交通工具都不如，比如高铁，动车，它们的速度都在两三百公里，远比这个高。

甚至就比在高速上行驶的车辆快那么几十公里，甚至按照安西地方上所制定的实际运行速度，也就和高速上的最高限速一样。

可是那毕竟是在高速上了，而这种轻型载客飞机最大的优势就是机动灵活，轻便安全。目前的机型可以乘坐两名乘客，其中一名为驾驶员，一名为乘客。