船，我们可以白送。但是改装费你必须要掏。你要是不掏改装费的话，那么你就是看不起我。你都看不起我了，你还想要船？你是欠揍吧！

面对俄罗斯这种不走寻常路的推销手段，印度政府牙一咬，终于是点了点头。而这一点头，就是二十三个亿的改装费用和整整十多年的改装时间。

二十三亿换取一艘能够代替现役航母主力的航母，这个生意看起来似乎还算是值得的。要知道，辽宁号的建造就花费了大约三十亿美金，从这个角度看，维克拉玛蒂亚号虽然旧了那么一点，但是也不是不能接受的。

但是你以为俄罗斯下的套子就只有这么些吗？印度人用自己的血泪告诉了每一个观众，事情远远没有外人想的那么简单。

改修航母只是一个添头，真正的大头是出在舰载机上面的。俄罗斯人非常精明的控制住了维克拉玛蒂亚号的甲板跑道长度，让印度人只能接受他们所配备的米格29k来作为自己新航母的舰载机。这笔花销超过了五十亿，而整体算下来，这笔生意就算是跟法国阵风战机的那一笔都差不了多少。

俄罗斯人终于是再度宰了印度这个熟客一笔，而被坑了一大笔的印度，也只能含着眼泪，把一切的辛酸都给咽进肚子里。

花了一艘新航母的钱，却只是买了一艘二手改装货，而且还是一艘基本不可能功率运转的二手货。换做任何一个人可能都会有一种怨恨和羞耻的感觉。但是印度却没有这样的意思，因为他很快就从这比失败的生意中找到了成就感。